Chaves História' s - Mala Posta
Nos últimos dias os portugueses, pelos menos os que são afetados por tal decisão, têm-se mostrado indignados com o fecho de algumas estações dos CTT. Compreendo e sou solidário com tal indignação, principalmente porque fomos durante muitos anos mal-habituados a um bom serviço que os CTT’s prestavam à população, um serviço público que o Estado garantia às populações, principalmente às mais isoladas, em que a prioridade era servir com rapidez e eficiência, onde até, há montes de estórias dessas, o carteiro lia as cartas a quem não sabia ler. Claro que isso era no tempo em que um serviço público era coisa séria e para respeitar, em que o lucro ou prejuízo, o pilim, pouco interessava, o que interessava mesmo é que servisse a população. Claro que quando este tipo de serviços se entregam a privados, o serviço público não interessa para nada, pois o que interessa mesmo é o lucro e de preferência muito. Aliás e para rematar, o serviço público existe para satisfazer as necessidades da população, principalmente naquilo que é essencial, como a saúde, a educação, etc, onde eu também incluo a cultura e é um serviço que não tem de dar lucro, tem é de servir a população.
Mas isto vem ao respeito de termos sido mal-habituados pelos bons serviços dos CTT ou outros mais antigos, como os da “mala-posta” de há um século, em que demoravam menos tempo que hoje a entregar uma carta. Relembre-se que a “mala-posta” era um serviço público de então que era constituído por duas parelhas de cavalos puxava uma carruagem que transportava passageiros e a mala do correio.
A título de curiosidade no “Chaves História’ s” de hoje deixamos os horários da mala-posta de Chaves, vertidos no guia álbum publicado em 1915.
MALA POSTA
Entre Chaves e Vidago:
Partida às 9 horas da manhã, passando o seu trajecto pelas povoações de Outeiro, Josão, Vila Nova de Veiga, Bóbeda, Moure, Vilela do Tâmega, Vilarinho das Paranheiras. Chegada a Vidago às 5 da tarde; chegada a Chaves às 7 e meia.
Entre Chaves e Verin:
Partida de Chaves às 4 e meia da tarde, servindo as povoações de Santo Estevão, Vila Verde da Raia, Fezes de Baixo e Tamaguelos. Chegada a Verin às 7 e meia.
Partida de Verin às 7 horas da manhã; chegada a Chaves às 10 e meia.
Entre Chaves e Valpassos:
Partida de Chaves às 4 e meia da tarde. Passa por Nantes, Vilar de Nantes, Ribeira, S.Lourenço, S. Julião, Limãos, Barracão, Sá e Vilarandelo. Chegada a Valpassos às 9 da noite.
Partida de Valpassos às 6 e meia da manhã. Chegada a Chaves às 10 e meia.
Entre Chaves e Montalegre:
Partida de Chaves às 3 horas da manhã, servindo as populações de Curalha, Casas Novas, Sapelos, Sapiãos, Cervos e Gralhós. Chegada a Montalegre às 11 horas da manhã.
Partida de Montalegre ao meio dia. Chegada a Chaves às 7 e meia da tarde.
(…)
Entre Chaves e Boticas:
Partida de Chaves às 3 e meia da tarde, passando por Curalha, Casas Novas, Sapelos, Sapiãos e Granja. Chegada a Boticas às 7 e meia da tarde.
Partida de Boticas às 6 e meia da manhã. Chegada a Chaves às 10 horas.
Entre Chaves e Lebução:
Partida de Chaves às 3 da tarde, servindo Faiões, Santo Estevão, Assureiras, Águas Frias, Bobadela, Tronco e Pedome. Chegada a Lebução às 7 da tarde.
Partida de Lebução às 6 e meia da manhã. Chegada a Chaves às 9 e meia.
Entre Chaves e Carrazedo de Montenegro:
Partida de Chaves às 3 da tarde, passando por Nantes, Vilar de Nantes, Samaiões, Izei, Peto de Lagarelhos, France, Carregal, Adães, Fornelos e Argemil. Chegada a Carrazedo às 7 e meia da tarde.
Partida de Carrazedo às 6 e meia da manhã. Chegada a chaves às 9 e meia.
(…)
E é tudo por hoje. As fotos legendadas são as que acompanham este artigo da Mala Posta no Guia Álbum de Chaves de 1915. O texto está escrito conforme consta no Guia Álbum.